fbpx

№8 (170) - АВГУСТ

Тема номера: ПРОМЫШЛЕННАЯ КООПЕРАЦИЯ

 
  • Еще раз об эффективности белорусской науки: необходимость концентрации научных исследований.
  • Полувековой рубеж: ММЗ - через модернизацию к локализации.
  • Два холдинга - одно решение: в чем секрет результативной работы на "Батичелли"?
  • Своя ниша - ближе к успеху:  как ОАО "Слониммебель" завоевывает рынок?
  • Легкий керамзит, но не конкуренция на рынке: передовые технологии ОАО "Завод керамзитного гравия г.Новолукомль".
  • Мишель Ренери: с горечью и надеждой.
  • Павел Латушко: французский акцент внешней политики
  • Работа на зачетку и на перспективу: как подготовить молодого специалиста-практика?


Вячеслав МИЦУРА

Проникновение на наши традиционные рынки продукции транснациональных корпораций, постоянно растущие требования к экологичности техники, а также снижение спроса на машиностроительную продукцию в РФ стали непростым испытанием для Минского моторного завода. Но несмотря на все сложности, свой 50-летний юбилей предприятие встретило в достойной производственной форме. Текущая модернизация активной части основных фондов, расширение номенклатуры продукции и диверсификация рынков сбыта позволяют не только держаться на плаву, но и строить смелые планы на перспективу. О том, чем сегодня живет предприятие и как справляется с трудностями - рассказал генеральный директор ПО «ММЗ» Николай ЛОБАЧ.

Как опытный руководитель Н.Лобач не стал скрывать сложностей, а наоборот, уже с первых слов указал в самое их сердце. От машиностроителей Беларуси ждут высоких темпов производства, не ниже тех, что были достигнуты в 2000-2008 гг., т.е. 108% и выше. Но… «Мир не меняет технику так быстро, как нам этого хотелось бы, к тому же слишком много пришло конкурентов на наши рынки, - отмечает Н.Лобач. - Причем конкуренты не просто предложили свой товар, а сопроводили его сервисом, лизингом, кредитами, рассрочкой».

Сегодня все считают деньги: и партнеры по кооперации и потребители конечной продукции. И если соотношение цена/качество вдруг перестает удовлетворять покупателя - рынок можно быстро потерять. Многие заводы на пост-советском пространстве, не выдержав конкуренции, закрылись, иные, как российская группа «ГАЗ», чтобы минимизировать риски, сосредоточились на проектах, которые не требуют больших капиталовложений и обеспечивают быстрый оборот средств. На таком фоне ММЗ сохранил свой первоначальный производственный профиль и продолжает реализовывать средне- и долгосрочные инвестиционные проекты.

Курс на low cost

Удержаться в условиях растущей конкуренции позволило удачное позиционирование. Стратегической нишей ММЗ стал сегмент продукции low cost (англ. - низкие цены) при одновременном высоком качестве и соответствии новым экологическим стандартам. Например, новые дизельные двигатели класса евро-4 в среднем получились на 20-30% дешевле, чем у конкурентов. «Если бы мы не провели это позиционирование, такие наши потребители как ГАЗ перераспределили бы заказы в пользу других поставщиков. Но теперь нас не надо ни на кого-то менять. Были и те, кто заявил, что уходит от ММЗ, но потом они все равно вернулись», - рассказывает Н.Лобач.

Low cost стал хорошим аргументом в пользу покупок и на фоне текущих кризисных явлений в экономиках России и западноевропейских стран. Ведь при покупке двигателя ММЗ можно сэкономить до нескольких тысяч у.е. При этом по своим техническим и экологическим характеристикам продукция не уступает зарубежным аналогам. Хотя угнаться за все более жесткими экологическими требованиями непросто, признает руководитель. Ведь на разработку, испытания и внедрение в массовое производство нового класса двигателя надо до 5 лет. Стандарты же ужесточаются чуть ли не ежегодно. «Мы только успеваем переналадиться - и вновь надо менять всю конструкцию мотора, начиная от блока», - сетует Н.Лобач.

И это при том, что многие компоненты, особенно систему подачи топлива, очистки, электронику нужно не просто модернизировать, а создавать новые с «нуля». Чтобы сделать это за один-два года, требуются колоссальные финансовые и интеллектуальные затраты, которые не под силу одному предприятию. Но ведь смогли!

Дружба комплектующими

Выход нашли в более тесной производственной кооперации с мировыми машиностроительными корпорациями. В частности, ставку сделали на топливную аппаратуру с электронным управлением компании BOCH - и не прогадали. Рынку были предложены двигатели логических норм евро-3, евро-4, а на подходе уже и евро-5 (на базе мотора Д-249).
Есть попытки наладить более тесную кооперацию с немецкой компанией Liebher, китайской WEICHAI, польской MCP Technology Center и др. Конечно работа не всегда идет гладко, все, как известно, познается методом проб и ошибок.
Кроме того, сохраняется кооперация с наиболее надежными производителями комплектующих из России и Украины.
Обладая развитой технической и технологической базой, ММЗ также мог бы стать поставщиком многих деталей по кооперации, например, на машиностроительные заводы России. Время от времени проходят соответствующие переговоры.

Интересуемся, а может ли ММЗ войти со своими комплектующими в производственные цепочки западных корпораций? «Попасть на конвейер к западным компаниям непросто, - отвечает Н.Лобач. - Их кооперационные связи уже устоялись, а поставщики работают в формате глубокой специализации: кто-то производит коленвалы, кто-то - блоки цилиндров и т.д.».
Впрочем, заниматься производственной кооперацией можно и по-другому, через поставку готового агрегата - двигателя. Сегодня список постоянных покупателей минского завода состоит из более чем 40 предприятий СНГ и дальнего зарубежья, которые выпускают тракторы, комбайны, автомобили, спецтехнику, генераторы и другую машиностроительную продукцию.

Через модернизацию - к локализации

Бывает и такое, что партнер по кооперации начинает подводить, а некоторые - угрожают монополизацией рынка по тем или иным комплектующим. Поэтому ММЗ постепенно повышает локализацию, осваивая новые виды комплектующих. Так появилось собственное производство шестерен - теперь уже представители «Минского завода шестерен» приходят на ММЗ перенимать опыт. В ПО «ММЗ» освоили выпуск электрических жгутов для комплектации топливной аппаратуры и электронных систем управления двигателями. С этого года ММЗ имеет собственный поршень мирового уровня, изготавливаемого на станках фирмы «Фамер» (Италия), а в следующем на филиале в Столбцах намерен начать отливать гильзы на оборудовании немецких и английских производителей.

… к качеству

Модернизация на ММЗ давно уже превратилась в перманентный процесс. Ежегодно тут появляется новое оборудование из Германии, Австрии, Италии, Швеции и других стран-лидеров технологического прогресса. Во время экскурсии по предприятию заместитель технического директора ММЗ Владимир Соколов с гордостью показал некоторые из этих новинок. Закуплены комплексы по закалке коленчатых валов немецкой фирмы SMS-Elotherm GmbH. Поскольку от этого изделия зачастую зависит продолжительность и производительность работы двигателя. Переход на новое оборудование значительно повысил надежность продукции ММЗ.

Для обработки сложных деталей задействовали высокопроизводительные центры Athletic. Повысить качество, а также энергоэффективность и экологичность позволили новые плавильные печи ABP. В отличие от прежних, работающих в постоянном режиме плавки, эти могут быть погашены и вновь включены, что обеспечивает ощутимую экономию энергоресурсов. К тому же современная система воздухоочистки исключает попадание в атмосферу вредных примесей. А это немаловажно для предприятия, находящегося в черте Минска.
ОАО «УКХ «ММЗ» реализует проект «Производство 4- и 6-цилиндровых дизельных двигателей, мощностью от 80 до 350 л.с., уровня экологической безопасности Euro 4/5/6 - для автомобилей и автобусов, Stage 3B и в перспективе Stage 4 - для внедорожной техники». На 2013 г. плановый объем финансирования по данному проекту - 30,5 млрд. руб. В то же время только за январь-июль т.г. вложено 65,01 млрд., или 213,1% к годовому заданию.

Чтобы удержаться на рынке, необходимо работать не только на удовлетворение текущего спроса, но и готовиться к выполнению требований завтрашнего дня. На предприятии разработаны и тестируются двигатели экологического уровня евро-5 для автомобильной техники, Stage 4 для внедорожной и выше. Как ожидается, такие моторы станут обязательными на рынках в 2014-2015 гг.
Выдержать «гонку» экологических стандартов, наверное, было бы немыслимо без конструкторской и испытательной базы. Поэтому гендиректор ММЗ признателен государству, которое примерно на 50% финансирует ее модернизацию за счет средств инновационных фондов. Сегодня разработка и тестирование новых моторов проходит на самом современном оборудовании.

… и к ассортименту

Текущая стратегия развития ММЗ опирается на расширение модельного ряда двигателей, а также выпуск новой продукции (дорожно-строительной техники и генераторов). «Идем в нишу 3- и 2-цилиндровых двигателей, а также - в высокосильный сегмент: 1000 л.с. и более», - поясняет гендиректор.

Новые трехцилиндровые двигатели MMZ-3LD и MMZ-3LDT номинальной мощностью 35 и 42 л.с. соответственно предназначен для установки на сельскохозяйственную, строительную, дорожную, коммунальную технику и дизель-генераторы. Производственная программа предприятия рассчитана на выпуск 30 тыс. таких моторов в год, выйти на обозначенный рубеж планируют в течение полутора лет. «Посещал Ганноверскую выставку - там техника с малыми двигателями раскинулась на площади двух огромных залов», - воодушевленно рассказывает Н.Лобач. Если на Западе потребительский бум в этом сегменте, то и у нас следует рассчитывать на рост продаж. Тем более что на постсоветском пространстве можно занять нишу малых двигателей, которую потеряли Челябинский тракторный и Владимирский моторо-тракторный заводы.

Но есть и риски. Как оказалось, не все партнеры ММЗ по кооперации готовы оперативно использовать при сборке «малолитражки». К тому же в новом сегменте предстоит жесткая борьба с китайской продукцией, экспансия которой на наши рынки год от года только усиливается. Сложнее всего с ней бороться по цене. Например, Китай смог предложить маломощный трактор с комплектом навесного оборудования всего за 1200 долл. Кроме того, рынок СНГ заполонили генераторы из Поднебесной, с которыми ММЗ также приходится бороться, доказывая свое преимущество в этой относительно новой для белорусского предприятия нише.

Еще одно направление диверсификации - дорожно-строительная техника, а именно автобетоносмесители рабочим объемом 7 и 9 м3. Продукция ходовая: темпы жилищного и иного строительства в стране сохраняются достаточно высокими. Но и здесь не обошлось без «сюрпризов». Кризис в еврозоне, в частности, в Испании, привел к тому, что машины многих западных стройфирм оказались проданы на вторичном рынке. Эта уцененная техники хлынула и в нашу страну, что вынудило ММЗ скорректировать производственную программу по данному виду продукции.

Восток-Запад

Производители из третьих стран все более агрессивно захватывают российский рынок - основной для сбыта белорусской машиностроительной продукции. Похоже, что после вступления России в ВТО процессы эти будут только ускоряться. Нашему экспорту препятствует и нестабильная макроэкономическая ситуация - среди отраслей машиностроение наиболее остро ощутило на себе замедление экономики России в этом году.
Интересуемся у руководителя ММЗ: так есть ли уверенность, что в ближайшие 3-4 года выдержим борьбу за российский рынок? Несмотря на сложности, Н.Лобач уверен в конкурентоспособности продукции своего завода. Даже при наихудшем сценарии спроса роль подушки безопасности должна выполнить разумная диверсификация поставок. Уже сегодня порядка 4% продукции ММЗ отгружается в страны дальнего зарубежья. Предприятие устойчиво присутствует на рынках Германии, Франции, в Восточной Европе. Перспективен экспорт моторов в те страны, куда в советское время было завезено большое количество нашей техники: Куба, Никарагуа, Монголия, Эфиопия и другие государства. Это емкий рынок для продажи запчастей. Определенную сложность представляет значительное расстояние доставки, но при построении правильной логистики транспортные издержки можно оптимизировать, сохранив положительную рентабельность продаж.

Об экономной экономике

Очевидно, что дальнейший успех ММЗ как коммерческого проекта будет зависеть от финансовых результатов. В этом году неблагоприятная конъюнктура рынков привела к снижению рентабельности производства до 7%, что недостаточно для ускоренного обновления основных фондов предприятия. Но руководитель предприятия сохраняет оптимизм: «На заводе все понимают, не первый раз заходим в кризис, не первый раз выходим».

Запас прочности обеспечен эффектом масштаба. Ежегодно производя около 100 тыс. двигателей, минское предприятие может обеспечить работой большой восьмитысячный коллектив.
И все же пришло время более кардинально изменить отношение к активам, в частности, непрофильным. «Промышленность надо освободить от социальной сферы», - убежден Н.Лобач. В условиях постоянно растущей конкуренции и ценового демпинга Китая держать на балансе социальную инфраструктуру становиться рискованно.

Зато освободившиеся средства можно было бы инвестировать в развитие предприятия, причем не только в «железо», но и в персонал, например, повысить зарплаты инженерам и рабочим. И хотя на общем фоне предприятий они выглядят неплохо (средняя зарплата на ММЗ - порядка 6 млн. руб. в месяц), дефицит квалифицированных кадров подталкивает конкурентов переманивать людей рублем. ММЗ уже давно превратился в своеобразную кузницу кадров: отработал молодой специалист по распределению 2 года - и ушел в коммерческую структуру, где предложили на 1-2 миллиона больше. Конструкторы ММЗ нарасхват в СТО, специализирующихся на починке моторов, многих завлек российский холдинг «Яровит», шумно разрекламировавший ё-мобиль, который разрабатывают воспитанники ММЗ.

Обобщая, можно сказать, что экономико-производственная модель ММЗ достаточно успешна в части организации производства, наличия гибких технологий, конвейера, логистики. «Говорят, нам надо догонять другие страны, а я скажу - нет, - подчеркивает Н.Лобач.
Уже сегодня ММЗ - пример для многих коллег и конкурентов по машиностроительному цеху. Даст Бог - и в следующие 50 лет останется таковым.

Справка «Директора»
Минский моторный завод образован 23 июля 1963 г. на базе моторного цеха МТЗ. В 1983 г. ММЗ стал головным предприятием одноименного производственного объединения. В связи с созданием холдинга 20.11.2012 г. ОАО «ММЗ» преобразовано в ОАО «Управляющая компания холдинга «ММЗ».
Головное предприятие располагается в Минске на территории 32 га. Численность работников - порядка 5 тыс. человек, в ПО - около 8 тыс. Помимо столичного завода в холдинг также входят ОАО «Гомельский завод пусковых двигателей», ОАО «Житковичский моторостроительный завод», ОАО «Лидский литейно-механический завод», филиал в г. Столбцы, опытный завод «ОЭЗТО» г.Минск.

ПО «ММЗ»
220070, г. Минск, ул. Ваупшасова, 4
тел.: +375 17 218 31 09 (справочная)
тел./факс: +375 17 230 31 88
www.po-mmz.minsk.by
{jcomments on}

Недавно в концерне «Беллегпром» заявили о намерении создать в Беларуси два обувных холдинга на базе предприятий «Белвест» и «Марко».

Поручение в ноябре прошлого года дал Александр Лукашенко на совещании по развитию кожевенно-обувной отрасли. Концерн представил проекты создания холдингов на согласование главе государства, однако их посчитали сложными и громоздкими. Проекты были доработаны и теперь проходят новый круг согласований в заинтересованных ведомствах.

Эксперты признают, что создание холдингов в машиностроении, строительстве и других «тяжелых» отраслях имеет определенный положительный эффект с точки зрения снижения производственных издержек и расширения рынков сбыта. Нужны ли они в легкой и, в частности, в обувной промышленности? С этим и другими вопросами редакция обратилась к генеральному директору гомельской обувной фабрики «Батичелли» Науму КАЦУ.
По мнению собеседника, холдинг - это продукт глобализации, цель которой - завоевание доли рынка и повышение эффективность работы, в том числе через оптимизацию управления, налаживание аутсорсинга, кооперации и субконтрактации, развитие товаропроводящих сетей. В отличие от вертикально интегрированных холдингов кластер - это территориальная система, своеобразная питательна среда для бизнеса. Он позволяет насущные вопросы бизнеса решать в течение нескольких часов, а любую прогрессивную идею претворять в жизнь за пару-тройку дней.

Кластер времен СССР

- Думаю, что в обувной и в целом в легкой промышленности строить линейные холдинги - не совсем правильно, - размышляет Н.Кац. - В Беларуси сформировались три основных «обувных центра»: Минск, Гродно и Витебск. В Минске при создании республиканского холдинга произойдет концентрация интеллектуального потенциала, при этом вынос производственных мощностей за пределы столицы не должен сопровождаться утерей специализации, т.к. она - залог низкой себестоимости и высокой производительности. В Гродно необходимо также сохранить сложившуюся специализацию производства.

Вместе с тем исторически уже сформировался уникальный «обувной кластерный центр», зародившийся еще в советские времена. Конечно же, - это Витебск. В городе есть институт, училище, колодочное производство, кожевенный завод, налажен выпуск металлической фурнитуры. Так что успех компании «Марко» стал возможен не только благодаря таланту ее руководителя, но и феномену кластера с готовой инфраструктурой.
И все же, по мнению специалиста, с которым солидарны итальянские эксперты, в этот кластер нельзя включать меховое производство. По предварительной информации, в состав создаваемых обувных холдингов планируется включить Витебский меховой комбинат, но ведь производство мехов имеет сезонный цикл. По мнению Н.Каца, мех для изготовления обуви достаточно закупить в сезон продажи. Развивать же кожевенное производство необходимо, используя передовые итальянские и немецкие технологии по химической обработке и покраске. А вот создание холдингов на базе «Марко» и «Белвеста», как это предлагается сейчас, он считает менее эффективным. Да, на обоих предприятиях есть козыри. У «Белвеста» - развитая товаропроводящая сеть в России, у «Марко» - сильное производство. Тем не менее, убежден Н.Кац, создавать нужно не то, что нравится руководителям этих компаний, а то, что нужно государству. Целью создания должен стать выпуск 12 млн. пар обуви в год, а это 3-5% российского рынка и возможность войти в пятерку его основных игроков. Капитализация такого холдинга будет сопоставима с Белорусской калийной компанией. По принципу «пылесоса», который продемонстрировала корпорация Bosch, туда со временем втянутся и остальные обувные предприятия.

Субконтрактация как регулятор качества

Нигде в мире не шьют женскую, мужскую, детскую обувь на одном технологическом потоке. Для этого существуют разные производства, но выстроенные в одну кооперацию. Так должно быть и в новой обувной компании. Не стоит также на обувных предприятиях держать целую армию работников. Итальянцы, как законодатели обувной моды, могут и хотят создать у нас свои центры, которые будут работать на все предприятия, формируя новые коллекции.

- Субконтрактация строится именно на требованиях качества, - считает Н.Кац. - Работая с передовыми компаниями, понимаешь, что значат эти высокие требования. Итальянцы показывают нам, как сделать качественную обувь с минимальными усилиями. Они делятся новыми технологиями, дают нам форму и линии. Именно «форму», а не «колодки». Раньше в колодки заковывали преступников. А ведь не зря говорят, что как корабль назовешь, так он и поплывет.

При субконтрактации создается система, когда конкуренция на право поставлять те или иные детали позволяет снижать издержки. «Батичелли» свои отношения с поставщиками сырья и материалов строит на трех принципах: надежность, качество, цена. Неправильно во главу угла ставить цену. На первом месте должна быть именно надежность поставок. Раньше на небольшое предприятие кожу поставляли 33 компании, сейчас осталось только 3. Поставщикам кожи в случае несоответствия качеству предъявляют претензию в виде готового изделия. Если поставщик хочет и дальше работать с «Батичелли», то обязан сам осуществлять контроль за качеством.

Создающий движение вперед

Как и на любом предприятии успешность работы новых структур, в том числе и таких как холдинг, зависит от квалификации топ-менеджера. По утверждению генерального директора, управленец - не технолог и не производственник. Это тот, кто умеет создавать движение вперед. Система подготовки таких специалистов должна быть настолько универсальна, чтобы они могли управлять в любой сфере - в машиностроении, строительстве, легкой промышленности… В числе прочего для этого важны стажировки за рубежом. Если для них не хватает средств, то надо учить в своей стране, но не тому, что познали управленцы, получившие образование в 70-80-х гг. Стоит признать, весь управленческий ресурс мы уже исчерпали. Нужны новые решения для исполнения тех задач, которые ставит руководство страны. А на базе витебского кластера должен появиться холдинг XXI в.

Как показала история, успех государства во многом основан на применении новейших систем и форм управления (в Монголии свою лепту внесли десятки, Риме - когорты, Греции - фаланги, Пруссии - дисциплина, США - холдинги). И в Беларуси развитие вертикальных и горизонтальных интегрированных структур в промышленности может стать фундаментом для будущего развития.
Создание интегрированной производственной структуры в обувной промышленности - непростой процесс. Но его нужно осуществить путем переговоров, в интересах и бизнеса, и государства.

И верхи могут, и низы хотят

Задача руководителя - создание современных предприятий с целью завоевания рынка. Для этого можно, а иногда и просто необходимо, приглашать менеджеров из Польши и других стран, платить высокую зарплату. А еще для заинтересованности предлагать не только бонусы, но и долю в бизнесе. Тогда они с удвоенной силой будут вкладывать знания и силы в развитие предприятия, повышение его эффективности и прибыли.

Часто на предприятиях, где управление строится по старинке, между руководством и рабочими возникают конфликтные ситуации. Это признак того, что производственные силы не соответствуют производственным отношениям. На «Батичелли» действует уникальная, но универсальная система управления. Здесь создана своеобразная пирамида, на ее вершине - директор, у основания - рабочие. Посреднический «балласт» в середине отсутствует. Система позволяет выпускать 1 тыс. пар обуви в год на одного работающего. Согласитесь, это показатель высокой эффективности производства и мотивации работников. Система помогла снизить себестоимость продукции на 25-30% и повысить ее конкурентоспособность на рынке. Какие основные требования к обуви? Чтобы она была красивой, элегантной, удобной. Только после этого думают о цене. И такая продукция не залеживается на складах, обязательно находит своих покупателей.

В чем секрет результативной работы на «Батичелли»? По мнению Н.Каца, в первую очередь, в мотивации работников. Работа на предприятии оплачивается поминутно, а стоимость каждой минуты зависит от квалификации работника и сложности операции. На фабрике установлены терминалы, с помощью которых можно в любое время узнать, сколько ты заработал за определенный период, сколько времени затрачено на ту или иную операцию. И это не потогонная система, как может показаться на первый взгляд.

Еще одно ноу-хау «Батичелли» - организация труда, которая ведет к снижению необязательных производственных издержек. А к ним в большой степени относится незавершенное производство. По специальным «лимитно-заборным картам» здесь можно отслеживать передачу изделий с одного промежуточного цикла на другой. Это позволяет изготавливать точное количество деталей - не больше и не меньше.
Как показывает анализ, издержки растут и из-за низкого коэффициента загрузки. На многих предприятиях он составляет не более 20%, а должен быть 90%, как это стало реальностью на «Батичелли».

Еще один момент. Почему-то многие считают, что на современном предприятии требуется высококвалифицированный труд. Да, требуется, но таких специалистов нужно не более 20%. В основном же на любом производстве необходим добросовестный низкоквалифицированный труд: крутить отверткой, делать простой сварочный шов, клеить подошву.
По мнению Н.Каца, цель действующей системы - повышение ритмичности производства и снижение себестоимости продукции. И эта цель успешно реализуется не только на «Батичелли», но и на других предприятиях, которые ее внедряют.

ООО «Обувная фабрика «Батичелли»
246031, г. Гомель, ул. Фадеева, 1а
тел./факс: (0232) 54-22-01
e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. www.batic.ru
{jcomments on}

Алексей АНТОНОВ

Для мебельной промышленности последние годы были не самыми легкими. Внутренний спрос пошел на спад: сказались и снижение объемов строительства жилья, которое всегда стимулировало продажи товаров длительного пользования, и высокие ставки по кредитам, и рост цен на импортные комплектующие. Также непростой оказалась конъюнктура внешних рынков. Но мобилизация всех видов ресурсов и поиск своей ниши позволяют успешно противостоять современным вызовам. В этом убедились на ОАО «Слониммебель», где объемы производства и сбыта продукции продолжили рост.

Своим «коньком» ОАО «Слониммебель» выбрало спальные гарнитуры. Так уж сложилось исторически (а предприятию скоро исполнится 74 года), что именно в этом сегменте мебельной продукции всегда удавалось достигать наибольших успехов. Предприятие специализируется на выпуске продукции в среднем ценовом сегменте. Во-первых, эта ниша показывает наибольшую стабильность, в том числе по экспортному потенциалу. В Беларуси, России, Казахстане стремительно формируется средний класс, потребительские предпочтения которого нацелены на качественные, но не роскошные по цене товары.

Во-вторых, по расчетам, именно в этом сегменте фабрика может добиться максимальной конкурентоспособности. Нишу дешевой мебели полностью оккупировали представители микробизнеса, с которым непросто конкурировать, так как малые предприятия пользуются широкими преференциями по налогообложению. К тому же совсем массовый товар обладает низким экспортным потенциалом: транспортные издержки значительно влияют на розничную цену при транспортном плече свыше 1000 км. Элитная мебель отличается высокой маржинальностью, однако для успешного выхода на рынок дорогих изделий требуется соответствующий имидж предприятия, бренд, который создается десятилетиями. К тому же существует правило: дорогая мебель должна быть не просто качественной и «мелкосерийной», но и носить на себе подпись именитого дизайнера. «Безымянные» гарнитуры практически не имеют шансов на успешный сбыт, проигрывая тем же итальянским конкурентам, которые больше века зарабатывали себе славу лучших в мире на этом поприще. Да и сбытовая сеть для реализации мебели высокого ценового сегмента требует серьезных инвестиций с длительным сроком окупаемости.

«Средний ценовой сегмент наиболее привлекателен для нашего предприятия, - поясняет генеральный директор ОАО «Слониммебель» Анатолий ЖУК. - Сбыт более стабильный относительно других сегментов. Использование современных промышленных технологий и оборудования позволяет выпускать продукцию, которую не могут сделать маленькие предприятия». Правда, для использования всех возможностей данной стратегии необходимо постоянно проводить модернизацию производства, увеличивать производительность труда, тщательно работать над издержками и постоянно следить за конкурентоспособностью своего товарного портфеля.

Только за 2012 г. - I полугодие 2013 г. ОАО «Слониммебель» инвестировало в основные фонды 22 млрд. руб. Внедрена новая автоматическая четырехсторонняя линия нанесения кромки толщиной 0,3-3 мм на щитовые детали с автоматической системой загрузки и выгрузки. Если старое оборудование обслуживало 14 человек в смену, то новое - всего 4 при более высоком качестве продукции. Производительность труда - один из важных факторов конкурентоспособности мебельного производства на рынке. Так, доля заработной платы в себестоимости продукции достаточно высокая - 15-17%.

В прошлом году предприятие приобрело высокопроизводительный пантограф, который заменяет сразу три станка. Оборудование дорогое (стоит около 350 тыс. евро), и далеко не все даже европейские фабрики могут его себе позволить, поэтому таких агрегатов в ЕС выпускается всего несколько единиц в год.

Новый центр раскроя выдает около 40 м3 в смену: в два раза больше, чем его предшественник. В него инвестировали более 370 тыс. евро.
Действует система аспирации, которая обошлась более чем в 200 тыс. евро: теперь все отходы производства, вплоть до древесной пыли, по пневмоприводам удаляются из помещения. На фабрике значительно улучшились условия труда и повысился полезный сбор отходов производства, которые используются в качестве сырья в собственном котле на местных видах топлива. Предприятие полностью обеспечивает свои потребности в тепловой энергии. В этом году планируется установить еще один аналогичный котел в качестве резервного.
«Процесс модернизации на мебельном предприятии должен быть перманентным, - убежден Анатолий Жук. - Оборудование быстро морально устаревает, и чтобы оставаться конкурентоспособным на рынке, необходимо обновлять технологии каждые 4-5 лет. Современное оборудование дает не только возможность снизить себестоимость и увеличить производительность, но и расширяет функциональные возможности предприятия, позволяет увеличивать ассортимент выпускаемой продукции». А еще - завоевать рынок новинками. Их доля в портфеле предприятия составляет до 60%.

Модельный ряд необходимо постоянно обновлять: слишком быстро начинают копировать изделия конкуренты. Поэтому для формирования спроса на свою продукцию всегда необходимо иметь свежие дизайнерские решения и оригинальные технологии, которые сложно повторить. Например, гнутые фасады, фрезеровку под пластик - такие элементы в «гараже» на коленке не сделаешь. Или использование полиуретановой лепнины в качестве декора, оригинальных багетов для обрамления фасадов кроватей. Эти комплектующие закупают у итальянцев, и сформировать соответствующую логистику способен только серьезный производитель.
Благодаря комплексной стратегии развития и правильно выбранной нише, ОАО «Слониммебель» по экономическим показателем является одним из лучших предприятий Беларуси в своей отрасли.

Справка «Директора»
За 2012 г. объем выручки составил 99 млрд. руб., за первое полугодие 2013 г. - 57 млрд. руб. Объем экспорта за 6 месяцев текущего года увеличился на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 4,8 млн. долл. В 2012 г. экспорт превысил 10 млн. долл. До 85% продукции экспортируется в Россию, Казахстан, Таджикистан, Украину, Молдову, Кыргызстан. Среднесписочная численность работников фабрики составляет 326 человек.
На предприятии функционирует система менеджмента качества в соответствии с требованиями МС ИСО 9001:2000 в отношении разработки, проектирования и изготовления мебели. Внедрена документация СУОТ и СУОС, проведена сертификация систем на соответствие требованиям СТБ ИСО 14001-2005 и СТБ 18001-2009. По результатам аудита получены экологический сертификат и сертификат на систему управления охраной труда.

ОАО «Слониммебель»
231800, г. Слоним, ул. Торговая,19
Тел.: (01562) 255-95
e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
www.slonimmebel.ru
{jcomments on}

Алексей МИКУЛЬЧИК

При выборе стратегии развития в ОАО «Завод керамзитового гравия г. Новолукомль» использовали и богатый опыт своей подотрасли, и последние разработки в области технологий производства современных строительных материалов, и научные исследования. Причем не слепо следуя моде, а всесторонне оценивая инновации сквозь призму возможности их внедрения на своем предприятии, их последующую экономическую отдачу.

В результате сегодня основная продукция завода - керамзит - по цене и качеству конкурентоспособна не только в Беларуси и России, но и в странах ЕС. В апреле этого года на предприятии ввели в эксплуатацию новый цех по выпуску изделий из легкого керамзитобетона, нарастив производственные мощности в 6 раз. Хотя в целом нельзя сказать, что технологические прорывы давались легко. Как отмечает директор ОАО «Завод керамзитового гравия г. Новолукомль» Михаил ЛАЗАРАШВИЛИ, оставляя позади конкурентов, быть первым почетно и приятно, но, с другой стороны, приходится настойчиво доказывать ценность новой продукции, объяснять преимущества ее применения.

Незаслуженно обиженная глина

В СССР почти 400 профильных заводов выпускали до 40 млн. м3 керамзита в год. Но уже в 90-е гг. этот материал утратил былое уважение. Сегодня в России осталось около 100 предприятий, и далеко не все из них финансово успешные. Впрочем, как убежден Михаил Лазарашвили, проблемы многих родственных предприятий не в низком спросе керамзита на рынке, а в характеристиках этой продукции.

- В советское время производили так называемый тяжелый керамзит насыпной плотностью 550-600 кг/м3, - объясняет директор. - Сейчас на строительном рынке, ориентированном на современные технологии, востребованы более легкие виды - 250-300 кг/м3 и с более высокими техническими характеристиками. Кстати, насыпная плотность готовой продукции напрямую влияет на цену.

- Обжиг глины происходит при температуре 1150-1200°С, поэтому наше производство энергоемкое и в себестоимости готовой продукции газ занимает до 50%, - продолжает М.Лазарашвили. - Если из 1 т глины можно получить около 2 м3 тяжелого керамзита, то легкого - более 3 м3. А затраты на энергию одинаковые.

Отлаженные технологические процессы позволяют также экономить на «газовой» составляющей, избегать неоправданных потерь за счет использования современных энергоэффективных технологий. Например, на предприятии в Новолукомле установлены теплообменники, которые дают возможность за счет использования вторичных тепловых ресурсов полностью обеспечить потребности завода отоплением и горячим водоснабжением. Эффективная производственная логистика, оптимальная и равномерная загрузка оборудования дают двукратную экономию в расходах электричества.

- В Европе на производство 1 м3 керамзита в среднем расходуется 35-45 м3 газа, - рассказывает директор. - У нас этот показатель удалось снизить до 40 м3.

У многих же российских производителей стандартным считается средний результат в 200 м3 газа. Причем большинство предприятий в соседней стране выпускают тяжелый керамзит. Поэтому он и становится дороже даже при более дешевом газе: если средняя цена поставки у российских производителей около 1600 росс. руб. за кубометр, то у нашего завода в Новолукомле - около 800.
При этом, по словам М.Лазарашвили, серьезную «прибавку» в цене дает транспортная составляющая. Поэтому основные рынки сбыта белорусского предприятия лежат в радиусе 1000 км. По мнению экспертов, этого вполне достаточно. В пределах конкурентоспособной «видимости» находятся и Москва, и Санкт-Петербург - стратегические покупатели строительных материалов.

С севера - на восток

Российский рынок сегодня - одно из приоритетных направлений для экспорта продукции ОАО «Завод керамзитового гравия г. Новолукомль». В структуре зарубежных поставок РФ занимает сейчас более 50%, около 40% - страны ЕС. Хотя еще несколько лет назад преобладал именно европейский вектор, на который приходилось до 90% экспорта. Образно говоря, почти выдавили белорусов со своего рынка скандинавские монополисты.

Первую скрипку в производстве керамзита в странах Балтийского региона играет концерн «Максит». Ему принадлежат многочисленные профильные предприятия, а также заводы по выпуску стройматериалов из керамзита в 15 государствах. Технологии использования в строительстве блоков из керамзитобетона в прибалтийские государства принесли шведы. Сначала возвели завод в Эстонии, потом - в Литве. Первоначально эти мощности работали на белорусском керамзите. Но во время финансового кризиса 2008 г. в стройиндустрии ЕС образовались серьезные избытки мощностей, в том числе и по производству керамзита. Поэтому скандинавский концерн в силу корпоративных интересов решил поставлять его в Прибалтику со своих предприятий в Дании и Польше. Некоторое время предприятие из Новолукомля также продавало свою продукцию нескольким небольшим независимым производителям. Но после банкротства одного из них, а затем в результате слияний и поглощений бывшие компаньоны попали в поле влияния бельгийских производителей керамзита. Естественно, они выкупали активы, в том числе, и для стабильного сбыта своего сырья.

- Однако рано говорить, что прибалтийский рынок для нас совсем потерян, - уверен М.Лазарашвили. - Белорусский керамзит конкурентоспособен по цене и качеству. Блоки из него у предприятий получались дешевле.
Новолукомльский завод постепенно налаживает связи с новыми производителями керамзитобетонных блоков в Прибалтике.

- В Европе, по крайней мере в северных странах, постепенно возобновляются былые объемы строительства, увеличивается спрос на материалы, - анализирует ситуацию директор. - Поэтому появляются предпосылки для появления новых производств или реанимации старых, которые во время промышленного спада были законсервированы.

Серьезные перспективы роста следует ожидать и на внутреннем рынке. Однако для него особенно характерна проблема восприимчивости новых технологий. Между тем разрабатывать стеновые блоки на основе легкого керамзита еще в 70-е гг. минувшего века начали именно белорусские ученые. Правда, тех лабораторий и НИИ уже давно не существует.
По мнению М.Лазарашвили, без науки нельзя двигаться вперед, проводить модернизацию, иначе неизвестно, где в итоге окажешься. ОАО «Завод керамзитового гравия г. Новолукомль» входит в белорусско-российскую ассоциацию производителей керамзита, созданную на базе профильного НИИ в Самаре.

- Практически - это единственная научная база по нашей тематике, которая осталась, - с сожалением констатирует директор. - Поддерживаем ее вместе с российскими коллегами.

В результате кропотливой работы в 2004 г. новолукомльское предприятие выпустило совершенно новую для Беларуси продукцию - керамзитобетонные блоки «ТермоКомфорт». Они значительно легче трехслойных железобетонных панелей с утеплителем, в отличие от последних совершенно однородны по составу, не имеют стыков и соединений, поэтому обладают более низкой теплопроводностью. Кроме того, в отличие от минеральных утеплителей керамзитовая основа у таких блоков экологически чистая: ведь фактически она представляет собой обожженную глину, полностью природный материал. Он не выделяет вредных веществ, огнеустойчив, не требует дополнительных затрат при утилизации. При этом керамзитобетонные блоки - один из самых дешевых стеновых материалов. Тем не менее продвигать его на белорусском рынке оказалось достаточно хлопотно.

- Мы получили материал с такими характеристиками, в которые поначалу никто не верил, а некоторые до сих пор сомневаются, - вспоминает М.Лазарашвили.

Естественно, был проведен весь процесс сертификационных испытаний, предусмотренный белорусским законодательством. Но инновационный продукт достаточно долго «вписывался» в системы отечественных стандартов: чтобы полноценно выпустить уникальный материал на рынок пришлось вносить изменения в белорусские нормативные акты.

Живой материал

В мае этого года в Новолукомле запустили в эксплуатацию новый производственный цех по производству изделий из керамзитобетона. Современная немецкая линия Hess позволила в 6 раз увеличить объемы выпуска, снизить себестоимость, расширить номенклатуру изделий, повысить производительность труда. В этом цеху один работник в среднем может выпустить за год на 400 тыс. долл. продукции, в целом же на предприятии к 2015 г. планируется довести этот показатель до 120 тыс. долл. При этом оплата труда в себестоимости готовой продукции составляет около 20-25%.

- Такое производство позволяет получать высокую добавленную стоимость, - анализирует ситуацию М.Лазарашвили. - Причем основное сырье - отечественная глина. Высоких результатов непосредственно в производстве керамзита удалось добиться благодаря новым технологическим разработкам, но на старом оборудовании.

Как это ни парадоксально, но автоматизация процесса в производстве керамзита не становится гарантией положительного эффекта, а только увеличивает инвестиционные затраты. Ведь глина - живой материал и по своему составу она далеко неоднородна: каждая добытая тонна уникальна, отличается по химическим параметрам, плотности. Хороший специалист-обжигальщик чувствует материал, улавливает все нюансы, оперативно корректирует параметры технического процесса. Автоматизированные системы такого пока не могут либо получается неоправданно дорого. Положительных результатов удается добиться только на очень однородных месторождениях глины, которых в мире единицы.

Зато вложение средств в модернизацию производства блоков из керамзитобетона перспективно. Во-первых, при этом используется собственный керамзит, возрастает его сбыт. Во-вторых, блоки - продукция с более высокой добавленной стоимостью. В-третьих, у изделий из керамзитобетона высокая конкурентоспособность: в радиусе 500-600 км - максимальное транспортное плечо поставки - аналогичных производителей пока попросту нет.

В перспективы нового производства поверили и банкиры. Без их помощи не обошлось, ведь строительство нового цеха потребовало инвестиций на сумму около 6 млн. евро. В завтрашнем дне завода уверены и его учредители: государству принадлежит около 35% акций, остальными владеют почти 4 тыс. физических лиц. В основном это нынешние и бывшие работники завода, а также их родственники.

ОАО «Завод керамзитового гравия г. Новолукомль»
211162, Витебская обл., Чашникский р-н, г. Новолукомль, Крупское шоссе, 1
Тел.: (+375 2133) 38792 (приемная), (+375 2133)56031 (отдел маркетинга)
www.keramzit.by
{jcomments on}

Ольга ГРЕЧКО, юрист юридической компании «Власова, Михель и Партнеры»

Когда уверен в документах на ввозимый товар, вероятность того, что таможенные органы заинтересуются именно вашим грузом, кажется маленькой. Однако на практике даже при правильном и правдивом декларировании многие субъекты хозяйствования сталкиваются с корректировкой таможенной стоимости (КТС) таможенными органами в сторону повышения. Как в такой ситуации отстоять свои интересы?

В случае с КТС предупрежден - значит вооружен. От того, насколько правильно будет осуществлена коммуникация с таможенными органами и судом, напрямую зависят расходы на «растаможку» товара. Шаг 1: проблема обнаружена
Вы узнаете, что таможенную стоимость собираются корректировать. Чаще всего это происходит из-за того, что по декларации она оказалась ниже, чем у ранее ввезенных аналогичных товаров, либо если, по мнению таможенников, на основании представленных сведений невозможно принять решение о таможенной стоимости.
В результате вам будут предложены два варианта: согласиться и уплатить эти пошлины без права на последующие возражения либо подвергнуться дополнительной проверке. Последняя заключается в подготовке и подаче документов, список которых формирует таможня. И, по нашему мнению, если к сбору документов подойти грамотно, расходы будут компенсированы экономией на таможенных платежах.
Соответственно наша рекомендация по шагу 1 - не сдаваться сразу и согласиться на проведение дополнительной проверки. Шаг 2: дополнительная проверка
Решение о ее проведении принимается не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем регистрации декларации на товары. Таможенный орган информирует об этом декларанта и одновременно сообщает сумму обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов, которую необходимо предоставить для выпуска товаров в свободное обращение.
Для внесения обеспечения уплаты таможенных платежей декларантом представляется заполненная в установленном порядке форма КТС и таможенных платежей.

В документе «Решение о дополнительной проверке» имеется таблица запрашиваемых документов и сведений. Ваша цель - представить абсолютно все. Так, чтобы напротив каждого пункта сотрудник таможни мог поставить галочку - есть.
При этом важно, чтобы все документы были переведены на русский язык, а причины отсутствия части из них полно и понятно описаны таможенному органу в сопроводительном письме.
Самая большая ошибка, которую можно допустить в случае отсутствия документа, - просто не представить его в надежде, что таможня этого либо не заметит, либо сама поймет, что вам его неоткуда взять. Заметит и не поймет. И вынесет решение о корректировке.
Заметим, закон защищает декларанта от невыполнимых требований таможни и устанавливает ряд «уважительных» причин непредставления документов. В случае, если вы укажете эти причины в своем письме, таможня не сможет положить в основу корректировки такое непредставление.

«Уважительные причины»:
1. Документы не имеют непосредственного отношения к партии оцениваемого товара. Например, запрашиваются сведения по реализации идентичных, однородных товаров, ввезенных ранее. При этом необходимо помнить, что если есть возможность представить запрашиваемые документы, то лучше это сделать, так как таможня может самостоятельно найти такую информацию, что обернется против вас.
2. Невозможно подать документ по объективным, не зависящим от вас причинам. В таком случае следует:
- представить подтверждение, что запрашиваемый документ не существует. Например, в Польше не используется технический паспорт. Об этом может информировать письмо контрагента или его правового консультанта;
- показать, что запрашиваемый документ не применяется в коммерческой практике сторонами сделки. Например, таможня просит представить калькуляцию фирмы-изготовителя, при этом товар закуплен у дистрибьютора и в вашей коммерческой практике не используется калькуляция изготовителя.

Таким образом, общий принцип работы в рамках дополнительной проверки: предоставить все, что можно, а если не получается - в письменном виде объяснить, что это происходит по «уважительной» причине, и документально это подтвердить.
Должностное лицо принимает решение о корректировке заявленной таможенной стоимости товаров исходя из имеющихся документов и сведений с учетом информации, полученной самостоятельно при проведении дополнительной проверки.
В случае непредставления декларантом (таможенным представителем) дополнительно запрошенных документов, сведений и пояснений решение о КТС товаров принимается в течение не более чем трех рабочих дней со дня, следующего за днем истечения отведенного срока подачи всех сведений. Шаг 3: обжалование решения о корректировке
Конечно, бывает и так, что несмотря на то, что представлены все необходимые документы, таможня остается на своей позиции и требует доплатить в бюджет таможенные пошлины.
В таком случае оспорить ее требование можно в суде. Отметим, судебная практика по этой категории дел становится все более оптимистичной. По сведениям ВХС, удовлетворяются около 90% жалоб субъектов хозяйствования на решения таможни.
Специфика данных споров в том, что зачастую решения таможенных органов о КТС выносятся по формальным причинам: не представлен какой-либо документ либо он имеет недостатки. Тогда как единственной причиной КТС может быть заявление недостоверной стоимости товара при ее декларировании (например, когда неправильно выбран метод определения таможенной стоимости или она неверно определена). Соответственно решение о КТС стоит обжаловать, если представлены достоверные сведения о стоимости товара. Сделать это можно как в

Государственном таможенном комитете, так и в хозяйственном суде в течение 1 года с момента вынесения решения.
Также можно обжаловать решение в ГТК без уплаты государственной пошлины в течение 1 месяца, но по нашему опыту процент отмены решений судом существенно выше.

За обжалование решения о КТС в суде необходимо уплатить государственную пошлину. При этом надо быть готовым к прохождению всех трех судебных инстанций: первой, апелляционной и кассационной. На сегодняшний день государственная пошлина составляет:
за первую инстанцию - 1 млн. бел. руб. (10 БВ);
за апелляционную - 400 тыс. бел. руб. (40% пошлины за первую инстанцию)
за кассационную - 800 тыс. бел. руб. (80% пошлины за первую инстанцию)

Итого, максимально возможный размер расходов - 2,2 млн. бел. руб. В любом случае придется оплатить пошлину за первую инстанцию, за апелляцию - только в случае, если в первой решение вынесено в пользу таможни. За кассацию аналогично, только если апелляция окажется не на вашей стороне. Если дело будет выиграно, всю уплаченную пошлину вам вернут.
К тому же, если суд сочтет решение таможни о КТС незаконным, истцу также будут возвращены переплаченные пошлины и налоги.
В заключение хочется отметить, что процедура прохождения дополнительной проверки и обжалования в суде на практике не представляет особой сложности. Да, часто требуется кропотливая работа по сбору документов, а также грамотное построение аргументов в суде. Но результатом может стать не только существенная экономия денежных средств, но и предотвращение подобных претензий со стороны таможенных органов в будущем.

{jcomments on} 

Так уж получилось, что назначение нового посла Беларуси во Франции практически совпало с отъездом французского посла из нашей страны. Господин Мишель РЕНЕРИ работал у нас с конца 2009 г., и его впечатление о Беларуси крайне важно для дальнейшей работы по развитию французско-белорусских отношений.
Полагаем также, его взгляд комплексно дополнят ответы  господина Павла ЛАТУШКО о том, как республика в дальнейшем планирует выстраивать двусторонний диалог.

- Уважаемый господин посол, завершается ваше пребывание в Беларуси в качестве посла. Что удалось и что не удалось сделать для развития торгово-экономических и культурных связей Франции с Беларусью?

- Мое назначение в Минск совпало с достаточно сложным периодом для Франции, столкнувшейся с рядом экономических проблем, не разрешенных до сего дня. Одновременно Беларусь также переживала кризис доверия, вылившийся в девальвацию рубля в 2011 г. и инфляцию, превышающую 100%. Условия для развития экономических отношений не были благоприятными с обеих сторон. Тем не менее, я не сидел сложа руки. Мне удалось оставить после себя несколько структур, способных оказывать разностороннюю поддержку французским предприятиям на белорусском рынке.

Во-первых, в 2011 г. был назначен Советник по внешней торговле Франции в Беларуси - очень динамичный французский бизнесмен, давно живущий и работающий в Беларуси. Сегодня он готов говорить как профессионал с французскими коллегами и оказывать им практическую поддержку. Во-вторых, в ближайшее время Ubifrance - французская структура, оказывающая поддержку нашим предприятиям при экспансии на рынки других стран, - откроет представительство в Минске и доверит одной из местных консалтинговых компаний оказывать услуги от своего имени. В-третьих, осенью должно состояться открытие франко-белорусского делового клуба с перспективой создания торгово-промышленной палаты, что позволит предприятиям двух стран обмениваться опытом, формируя новую динамику взаимоотношений в экономической сфере.

Напомню также, что Движение французских предприятий МЕДЕФ, при содействии белорусского посольства в Париже, организовало в июне этого года мероприятие, в рамках которого министр экономики господин Снопков и министр финансов Беларуси господин Харковец смогли рассказать французским предприятиям о потенциале белорусского рынка. Организация ответного визита в Минск будет возможна в следующем году. Ныне же рассматривается вопрос создания двусторонней экономической комиссии, которая будет собираться предположительно раз в год для обсуждения текущих проектов.

- Что, с вашей точки зрения, Беларуси нужно изменить, чтобы процесс взаимопонимания и сотрудничества был более эффективным?

- Позволю себе не отвечать детально на этот вопрос, чтобы избежать упреков во вмешательстве во внутренние дела. Беларуси, вашему правительству самим следует определять, что необходимо делать и какие решения принимать, чтобы достичь желаемых результатов. Скажу кратко: если вы хотите поиграть в хоккей на льду, вы вряд ли придете на каток в форме футболиста.

- Достаточно ли полно во Франции представлены возможности Беларуси как реципиента инвестиций?

- Забавно, но вот уже почти 4 года я слышу примерно одни и те же вопросы. С момента моего назначения в Минск в 2009 г. произошел целый ряд важных событий, связанных с активным вливанием Беларуси в интеграционные процессы с Россией и Казахстаном. Поэтому в первую очередь вам необходимо освещать возможности Беларуси в рамках Единого экономического пространства, как это сделали в своих выступлениях министры экономики и финансов на встрече в Париже в июне текущего года. Проблема в том, что в настоящий момент мы скорее видим негативные моменты этой интеграции. Нам стало сложнее ввозить в Беларусь французские автомобили. Другой пример: когда мы выступаем с предложениями о продаже французской генетики, наших мясных пород, создавших репутацию высокой французской кухне, ваши ветеринарные службы отвергают их, аргументируя боязнью потерять российский рынок в случае проблем с животными. Довод не совсем понятен, особенно в свете того, что серьезные проблемы с вирусом АЧС, к примеру, пришли к вам не из Западной Европы, не так ли?

- Какие факторы привлекают, а какие, возможно, настораживают потенциальных французских инвесторов в нашей стране?

- Попробуйте сами ответить на этот вопрос, так как в последние годы я не наблюдаю большого притока в Беларусь каких бы то ни было европейских инвестиций. Лично я считаю, что ряд преимуществ вашей страны стирается в рамках интеграционных процессов ЕЭП: с одной стороны, вам приходится работать по правилам ВТО, но с другой - вы лишены возможности пользоваться преимуществами членства в организации. Так в чем же привлекательность для инвестора?
Говоря о настораживающих факторах, скажу, что с белорусской стороны были попытки привлечь французские компании контрактами и проектами, фактически решенными в пользу России, с одной целью, чтобы белорусский контрагент смог сыграть на понижение цены. Такой подход как минимум некорректен. Думаю, у французских компаний найдутся более важные дела, чем просто быть разменной монетой в чужой игре.

- При каких условиях, на ваш взгляд, возможно полноценное развитие промышленной кооперации между предприятиями двух стран?

- Буквально сразу по моему прибытию в Минск я сопровождал белорусскую делегацию во главе с первым вице-премьером В.И.Семашко в Париж, где состоялись переговоры с генеральным секретарем администрации президента. Я хорошо помню тот разговор, когда белорусская сторона заявила: «Мы готовы приватизировать предприятия и французские инвесторы приглашены к участию на следующих условиях: вы инвестируете капитал, привозите свои технологии, оборудование, обеспечиваете сырьевую базу, гарантируете рынки сбыта и полностью сохраняете персонал объекта приватизации». И, как неоднократно подчеркивал ваш президент, это относится к предприятиям с плохим финансовым положением. Другие предприятия, как я смог заметить, Беларусь не очень желает приватизировать. Проблема в том, что бизнесмены не являются филантропами. Если они инвестируют в какое-либо дело, то хотят извлекать прибыль от инвестиций. Мне кажется, в рамках, обозначенных руководством вашей страны, это крайне затруднительно. Может, это ответ на вопрос, почему в последние годы не было ни одной значимой сделки по приватизации ни с Францией, ни с любой другой страной Западной Европы.

- Может ли Беларусь, не будучи членом ЕС и ВТО, рассчитывать на серьезное проникновение своих товаров на рынок Франции?

- Не будем в данном случае говорить о членстве в ЕС, так как Беларусь не желает стать его членом. Относительно ВТО, в ваших интересах вступить туда как можно быстрее. Поэтому ваш вопрос должен скорее всего звучать так: имеет ли Беларусь шансы, не будучи членом Европейского союза, экспортировать во Францию? Ответ, безусловно, «да». США и Китай тому яркие примеры.

- Возможно ли упрощение процесса получения виз для поездок, в т.ч. деловых, между двумя странами? При каких условиях?

- Это уже сделано. В самом начале моего пребывания в Беларуси я упростил процедуру получения многократных виз. Бизнесмены, руководители предприятий, которые регулярно ездят во Францию, получают многоразовые визы сроком на три года. Им нет необходимости приходить в консульство перед каждой поездкой. Повторюсь, что я говорю о тех, кто действительно регулярно ездит во Францию.

- В каких направлениях исследований Беларусь и Франция могли бы объединить свои усилия?

- У нас есть несколько примеров сотрудничества в научной сфере. Дважды я принимал участие в открытии конференции по нанотехнологиям в Минске, где французские исследователи были активно представлены. Также я открывал конференцию в медицинской сфере. Каждый раз, когда белорусская лаборатория обращалась ко мне с просьбой наладить сотрудничество с французскими исследователями, я делал все возможное для установления таких контактов. А дальше, это уже задача ваших научных деятелей показать, что сотрудничество может быть взаимовыгодным.

- Беларусь нуждается в новых технологиях как в области промышленности, так и управления. В решении этой проблемы ключевым звеном является подготовка кадров. Может ли Франция оказать содействие в обучении специалистов? Что для расширения этого процесса должна сделать Беларусь?

- В Минске работает франко-белорусский центр европейских исследований, готовящий кадры по французскому образцу. В Гомеле и Могилеве функционируют факультеты управления, представляющие собой результат сотрудничества французских и белорусских партнеров. Иными словами, проблемой подготовки кадров мы занимаемся достаточно давно. Но в целом для Беларуси актуален вопрос о западных стандартах в системе образования. Европейцы внедрили в систему образования общие положения, повышающие мобильность студентов - так называемый Болонский процесс. Для Франции было непростым решением примкнуть к этому процессу, так как мы должны были реформировать наши учебные планы и адаптировать их к общим требованиям. Тем не менее, мы понимали, что преимущества этих изменений превалируют над возможными неудобствами, поэтому пошли на это. На сегодняшний момент все европейские государства являются участниками Болонского процесса. Все, кроме Беларуси. И если я не ошибаюсь, один из высоких белорусских представителей заявил, что Беларусь в этом не нуждается. Тогда ваш вопрос следовало бы адресовать не мне, а скорее должностным лицам, отвечающим в Беларуси за сферу образования.

- С каким настроением вы покидаете Беларусь и что бы хотели пожелать своему преемнику и послу Беларуси во Франции господину Латушко?

- В последние три года отношения Европы и Беларуси были достаточно непростыми. В таких условиях я старался поддерживать диалог со всеми, предлагал решения, реализовывал, что было возможно реализовать. Мой коллега в Париже Александр Павловский был всегда конструктивен, во многом мы объединяли наши усилия. Итог труда, возможно, скромен, но мне не кажется, что я где-то что-то упустил. Франция имела и имеет иные заботы на международной арене и не может посвящать все внимание Беларуси, как того хотелось бы. Тем не менее, я смог убедить госсекретаря по европейским делам МИДа Франции приехать в Беларусь с визитом, чего не было последние лет 15! 

Павел Латушко, с которым я имел честь сотрудничать, когда он был в должности министра культуры, и теперь работает в качестве посла Беларуси, очень динамичен и превосходно понимает западные реалии. Моя преемница, с которой я знаком лет 15, также является очень опытным дипломатом, побывавшим в ранге посла в трех странах. До того как я приехал в Минск, мы работали в одной службе и она отвечала за отношения с предприятиями. Она уже очень давно хотела работать в Беларуси, и это говорит о ее мотивации. Сейчас послы наших стран будут работать в лучших условиях на развитие двусторонних отношений. И вопрос дальнейшего улучшения этого климата, пожалуй, зависит сейчас только от Беларуси.
{jcomments on}

Назначение в конце прошлого года нового посла Беларуси во Франции дало надежду на активизацию отношений между нашими странами. Еще молодой, но уже опытный Павел ЛАТУШКО (запомнившийся продуктивной работой на дипломатической службе, в МИДе, а также в должности министра культуры) с первых дней новой миссии задал ускоренный темп работы. Каковы цели и первые результаты? Об этом с послом беседует главный редактор журнала «Директор» Александр КОВТУНЕНКО.

- Павел Павлович, дорогу осилит идущий. Вам как новому послу Беларуси в этой стране какими видятся дальнейшие шаги по укреплению двустороннего сотрудничества?

- Приоритетом любой дипломатической миссии является максимальное содействие торгово-экономическому сотрудничеству. Хочется напомнить, что Франция - это вторая по величине экономика Евросоюза и крупнейший инвестор в Европе. В то же время мы не наблюдаем пока достаточного уровня взаимодействия с Францией: торговый оборот с ней (в прошлом году 530 млн. долл. - Прим. ред.) значительно отстает от таких стран, как Германия, Польша, Литва, Латвия и др. Таким образом, налицо значительный и одновременно неиспользованный потенциал. И мы хотим исправить эту ситуацию.

Сейчас активно занимаемся созданием инструментов двустороннего взаимодействия. Так, недавно в Париже зарегистрирован деловой белорусско-французский клуб, а в ближайшее время в Минске появится его представительство. В соответствии с французским законодательством и по сложившейся практике в перспективе на базе клуба может быть создана двусторонняя торгово-промышленная палата. Подобные структуры Франция имеет с 77 государствами. Чтобы в этом списке появилась и Беларусь, требуется как минимум 2 года активной работы клуба. Посольство будет этому всячески содействовать.

Осенью представительство у нас планирует открыть и Французское агентство по вопросам экономического развития UBIFRANCE. Данная структура имеет глобальную сеть офисов (в 60 странах), и ее приход к нам может стать  важным сигналом для бизнеса.
В числе приоритетов - организация бизнес-презентаций во Франции. Одно из таких мероприятий прошло в Париже в штаб-квартире бизнес-ассоциации Medef International. В нем приняла участие 31 французская компания, совокупный оборот которых в прошлом году, по нашим оценкам, составил 429 млрд. евро. Мы, конечно, понимаем, что завтра эти миллиарды не потекут в экономику Беларуси, но для того, чтобы мы поднялись с нынешнего уровня в несколько сот тысяч евро французских инвестиций, подобные мероприятия должны проходить на постоянной основе.

Как показали переговоры министра экономики Беларуси Николая Снопкова с представителями 14 французских компаний, бизнес Франции проявляет достаточно живой интерес к нашей стране. В целом прозвучала широкая палитра инвестиционных предложений - от создания сети общественного питания до совместного использования спутников.

Договорились, что в конце этого - начале следующего года организуем бизнес-миссию уже в нашу республику, чтобы провести более детальные переговоры. Хотя некоторые компании решили не дожидаться общей поездки и уже совершили визиты в Беларусь в июне-июле.
Активно продвигаем межведомственное сотрудничество. В частности, прошли встречи между руководством Минпрома и Минсельхозпрода Беларуси и Министерства сельского хозяйства Франции. Поскольку Франция - крупнейший производитель продуктов питания в Европе, а у нас эта сфера производства также является приоритетной, уверен, можно найти точки соприкосновения.

- Можно ли уже говорить о каких-то действующих проектах?

- Для нас важна реализация ряда крупных инвестпроектов, которые послужили бы примером  для компаний двух стран. Таковым может стать строительство больницы в микрорайоне Северный белорусской столицы оценочной стоимостью 115 млн. евро. Получены гарантии правительства Франции на выделение банковского финансирования. В случае положительного решения возведением современного объекта займется крупнейшая в Европе строительная компания Bouygues.
Прорабатывается проект строительства в Гродненской области нового сахарного завода с привлечением французских инвестиций в объеме более 100 млн. евро.

- Принципиально важно для нашей страны опережающее развитие экспорта с целью выровнять сальдо внешней торговли и текущего счета платежного баланса. Каковы перспективы поставок нашей продукции на французский рынок?

- Не стану скрывать, нас не устраивают объемы белорусского экспорта в эту страну. В прошлом году в денежном выражении он составил 100 млн. долл., в результате чего сальдо внешней торговли с Францией сложилось отрицательным (любопытно, что одновременно, по французской статистике, Франция имеет отрицательное сальдо в торговле с нами). Также не можем быть довольны номенклатурой поставок, наша задача - содействовать ее расширению. В советские времена мы продавали во Францию от 2 до 3 тыс. тракторов ежегодно, однако с развалом СССР этот рынок оказался потерян. Спустя более 20 лет пробуем вернуть утраченное. ПО «МТЗ» с компанией Podia  подписало дилерское соглашение, по которому французы взялись организовать продажу тракторов во Франции, Бельгии, Люксембурге, Испании и ряде стран Африки. Уже осуществлены первые поставки с «Бобруйского завода тракторных деталей и агрегатов».

Торговый центр по продаже белорусских товаров запланировано открыть в 100 км от Парижа, а рядом - сервисный центр. Поскольку во Франции работает ряд крупнейших добывающих компаний, по нашей инициативе проведены переговоры о возможных поставках самосвалов БелАЗ. На наш взгляд, перспективен также экспорт на французский рынок белорусских автобусов МАЗ.
Не будем забывать, что Франция имеет традиционно сильные экономические связи со странами Африки, а это значит, что сотрудничество с крупными французскими компаниями может открыть нашим товарам дорогу и в этот регион планеты.
В планах также наладить поставки сборных деревянных домов производства «Завода газетной бумаги» (г.Шклов), а в перспективе - создание из них целого курортного поселка.

- Пару лет назад я был одним из организаторов Белорусско-американского совета по предпринимательству. Предполагалось, что он будет содействовать становлению связей, привлечению инвестиций, но дальше организационного собрания дело как-то не пошло. Есть ли гарантии, что нынешние попытки активизировать работу с Францией поспособствуют приходу к нам западного капитала и технологий?

- Правительство поставило перед собой амбициозную цель - провести масштабную модернизацию реального сектора. Но внутренних резервов для этого явно не хватает. Задачу можно решить с привлечением иностранных инвестиций и технологий. Франция способна играть здесь одну из ключевых ролей. Иной вопрос, насколько мы готовы к работе с инвесторами? К сожалению, и в мою бытность послом Беларуси в Польше, и теперь во Франции у меня создается впечатление, что нежелание работать с иностранными инвестициями чаще демонстрируют у нас. Чтобы исправить ситуацию, на государственном уровне должны быть даны четкие сигналы о том, что иностранные инвестиции важны для страны. Второе - необходимо проводить системную работу на рынках, откуда мы можем почерпнуть средства и технологии. 

- Практика показывает, что западные инвесторы не спешат вкладывать в госкомпании, зато охотно работают с частными предприятиями, особенно малыми и средними. Так, может, следует расширять частный сектор в нашей экономике, чтобы обеспечить эффективное привлечение инвестиций?

- Если мы говорим о приходе европейских инвесторов, то здесь надо поставить знак равенства с приватизацией. Бизнес хочет иметь контроль над активами. И, на мой взгляд, без приватизации мы вряд ли сможем создать эффективную экономику, способную обеспечить прирост ВВП на постоянной основе. Да, есть стратегические отрасли с точки зрения доходности для государства. Но даже если мы говорим о промышленных флагманах, привлечь новые промышленные технологии в достаточном количестве можно только через приход иностранных инвестиций, а это значит - через акционирование и приватизацию.

- Сегодня многие западные компании заходят на наш рынок через Россию, Украину, открывая там производства и офисы. Но это не совсем выгодно нам, так как при такой схеме страна недополучает инвестиции и налоги. Можем ли мы изменить ситуацию?

- В ближайшее время мы хотим провести в Париже, а позже - в Мадриде масштабную презентацию ЕЭП и Беларуси в этом интеграционном образовании. Необходимо шире донести до западных бизнесменов мысль о том, что создание предприятий у нас дает возможность последующей беспрепятственной продажи товаров на крупном рынке трех стран-участниц ЕЭП.

- Опять-таки движение в этом направлении, с моей точки зрения, наиболее продуктивно через малый и средний бизнес, в быстро окупаемых отраслях, например, пищевой промышленности. Хороший пример - Украина, куда уже пришли французские компании, например, «Рошен».

- Согласен. В этой связи важным является реализация инициативы по созданию двусторонней рабочей группы в сфере сельского хозяйства, работа которой должна содействовать приходу инвестиций и организации совместных проектов.
Следует более активно заниматься диверсификацией экспорта белорусских продовольственных товаров. Пока, к сожалению, приходится констатировать слабую заинтересованность Минсельхозпрода и производителей в этом вопросе. У нас принято смотреть преимущественно на рынок СНГ  и считать, что нам на десятилетия вперед обеспечен там гарантированный сбыт. Но для отдельных предприятий и для отрасли в целом стратегически правильным была бы и диверсификация поставок. Нельзя складывать яйца в одну корзину! Например, мы видим перспективы роста экспорта наших продуктов во Францию. Несмотря на то что эта страна является крупнейшим в Европе производителем сельхозпродукции, она одновременно и один из основных потребителей. В ней проживает 65 млн. человек, большой поток туристов (Францию ежегодно посещают более 80 млн. иностранцев). Потребление огромное, а значит, есть смысл прорываться на этот рынок - и для этого надо искать свои ниши, работать системно и активно.

- А насколько успешно Беларусь позиционирует себя в сфере туристических услуг, и можем ли мы быть интересными французским туристам? На посту министра культуры вы активно продвигали идею реконструкции белорусских замков. Сказалась ли эта работа на туристическом потенциале страны?

- Государственная политика в части реставрации значительного числа объектов историко-культурного наследия стратегически важна и достойна активного продолжения. В рамках госпрограммы «Замкі Беларусі» многое еще предстоит сделать. Открытие после реставрации двух знаковых памятников - Несвижского дворца и Мирского замка- привлекло огромный интерес со стороны как белорусов, так и иностранных граждан. Ожидается, что только в этом году Несвиж посетят 500 тыс. туристов, Мир - 250 тыс., из них 15% - иностранцы. Реставрация и консервация до 2018 г. еще 38 памятников и далее будет способствовать дальнейшему увеличению туристической привлекательности республики.

Убежден, что привлечь больше западно-европейских туристов можно и через дальнейшую либерализацию визовой политики. Мы понимаем, что в решении данного вопроса страны руководствуются принципом взаимности - основооплагающим в дипломатии. Но как посол в трех европейских государствах  уверен, что нам стоит упрощать визовые формальности для иностранцев. Если Беларусь не готова отменить визовый режим для граждан ЕС, то мы должны обеспечить возможность получить визу в течение одного дня, в т.ч. на границе, уменьшить ее стоимость.
В нашем посольстве принято решение осуществлять прием документов на получение визы на протяжении всей рабочей недели (ранее - только три дня в неделю). Отмечаем рост желающих посетить республику в туристических целях на четверть.

А вот системные шаги по презентации туристических возможностей Беларуси, в частности, во Франции, к сожалению, еще не сделаны. Чтобы изменить ситуацию, по инициативе посольства и при поддержке Минспорта и Национального агентства по туризму в сентябре в Париже планируем открыть национальный стенд, на котором будут представлены белорусские замки, музей Шагала в Витебске. Обязательно подготовим информационные материалы на французском языке, чего раньше также не делалось. По итогам выставки постараемся определиться с туроператорами, которые предложат конкретный турпродукт для потенциальных туристов. Соответствующую информационную работу проведем и в 2014 г. в рамках Дней культуры Беларуси во Франции.

- Работу в этом направлении можно было бы дополнить более полным присутствием нашей туристической инфраструктуры в интернете. Пока даже на booking.com представлены не все белорусские отели. К тому же зачастую высокая цена проживания в них не соответствует уровню сервиса… А достаточно ли развиты в нашей стране сопутствующие услуги? Может ли турист помимо посещения замка взять, например, машину напрокат, поесть в уютном ресторане?

- Согласен, нужны системные шаги по всем вопросам: интернет, гостиницы - это все единое комплексное направление для работы. Но тут уже, как и в случае со строительством ресторанов, кафе, оказанием разного рода сопутствующих услуг - слово за частным бизнесом. Государство же должно обеспечить благоприятные рамочные условия для реализации предпринимательской инициативы.

- На мой взгляд, в нашей стране недостаточно развито изучение иностранных языков, даже английского, не говоря уже о французском. Не станет ли это препятствием в развитии образовательного и научного обмена с Францией? Наши партнеры по ЕЭП - и Россия, и Казахстан - наладили обучение своих специалистов в Западной Европе. А мы?

- У нас объективно нет возможности давать качественное образование абсолютно по всем направлениям. В прежней должности министра культуры мне удалось заручиться поддержкой главы государства в том, чтобы у нас была возможность стажировать студентов трех белорусских вузов сферы культуры, а также молодых специалистов за рубежом. Вскоре появилось соответствующее постановление правительства о зарубежных стажировках, причем не только для культуры, но и для других сфер образования. Были внесены изменения в положение о Фонде Президента Республики Беларусь по поддержке талантливой молодежи, которые позволили финансировать обучение за границей за счет этого источника. Убежден, работу в данном направлении надо углублять и дальше, особенно по специальностям экономического профиля. Это поможет формированию нового поколения управленцев, способных работать в рыночных условиях, что в итоге даст экономический эффект. Но одновременно надо предусмотреть  механизм возвращения специалистов на родину. Опыт обучения молодых дипломатов в МГИМО показывает, что некоторые выпускники предпочитают вернуть белорусскому государству средства, затраченные на обучение, и остаться работать за рубежом.
Что касается возможностей изучения французского языка в Беларуси, здесь действительно есть определенные тенденции. Мы видим, что количество заинтересованных в его изучении падает. Даже в лингвистических вузах его все чаще выбирают в качестве второго или факультативного языка. В то же время нужно учитывать, что по-французскии говорят не только во Франции, но и в Канаде, Бельгии, Швейцарии, многих странах Африки. Огромный пласт  мировой культуры связан с  французским языком. Содействуя пониманию этого, мы будем способствовать  становлению более тесных связей межу нашими странами.

- Господин посол, позвольте поблагодарить вас за интервью и пожелать вам успехов на дипломатической службе!

{jcomments on} 

Вячеслав ВОЛОТОВСКИЙ

Одним из критериев развития финансовой организации является диверсификация ее инвестиционного портфеля. Компания «Премьерлизинг» начинала с лизинговой деятельности как основного вида бизнеса, но за 15 лет работы сместила акценты сначала в сторону вложений в недвижимость, а позже - в проектное финансирование. И не прогадала, заверила в интервью журналу руководитель компании Людмила ЩАСНОВИЧ. Обеспечена финансовая устойчивость «Премьерлизинга», повышен имидж в глазах клиентов и партнеров.

- Людмила Сергеевна, какова сегодня структура вашего бизнеса и чем обусловлена его диверсификация?

- Мы начинали как исключительно лизинговая компания, а по итогам 2012 г. в структуре нашего портфеля лизинг занял лишь 30% (по объему выручки), тогда как аренда недвижимости - 20%, а проектное финансирование - 50%. Подобная диверсификация - результат осознанного развития, эволюции нашей компании. Она помогает повысить финансовую устойчивость, авторитет и доверие к нам со стороны наших клиентов и партнеров.

Мы видим, что в условиях нынешнего инвест-климата Беларуси лизинг и прямое финансирование имеют соразмерную привлекательность и важность, к тому же нам самим захотелось стать частью крупных бизнес-проектов, что и определило диверсификацию.
ОАО «Премьерлизинг» приступило к проектному финансированию с 2006 г. и уже успешно реализовало несколько проектов как «с нуля», так и на базе существовавших ранее предприятий. Одним из первых серьезных вложений стали инвестиции в основной капитал СООО «НТС», а также в строительство и приобретение объектов розничной торговли. «НТС» - первая в республике компания, зарегистрировавшая договор комплексной предпринимательской лицензии (франчайзинга), правообладатель торгового знака «Родная сторона». Сегодня под этим знаком в стране развивается розничная сеть, представленная примерно 100 магазинами.

С 2009 по 2012 г. «Премьерлизинг» осуществлял прямое финансирование строительства и технического оснащения логистического комплекса «Двадцать четыре» площадью более 20 тыс. м2 в Минском районе. Сегодня этот современный объект представляет комплекс услуг по складской, транспортной и информационной логистике.

Также с 2009 г. мы являемся одним из основных акционеров ОАО «Туровский молочный комбинат», который специализируется на переработке молока и производстве полутвердых и мягких сыров европейских сортов. Завод отличается высокой технологичностью и максимальной автоматизацией процессов. Уже сегодня его продукция соответствует требованиям и нормам Евросоюза. После ввода в I квартале 2013 г. первой производственной очереди мощность завода составляет 250 т переработанного молока в сутки, во II полугодии 2014 г. планируется выход на 400 т/сут.

- В западной практике основной доход от инвестиций в акционерный капитал инвесторы получают не в виде дивидендов от приобретенных активов, а при последующей продаже бизнеса. Какие планы у вас?

- И для нас дивиденды не являются основной целью инвестирования, ими невозможно окупить вложения. Наша планируемая эффективность - рост капитализации самих бизнес-проектов, в которых мы участвуем, за счет применяемых технологий и управленческих решений. И мы уже достигли определенного результата по розничной сети «Родная сторона», а также логистическому центру «Двадцать четыре». Что касается «Туровского молочного комбината», он запущен только в этом году, и потребуется еще год-полтора до выхода на проектную мощность. С каждым проектом мы накапливаем опыт и получаем потенциал для начала следующего. В целом инвестиционный алгоритм примерно следующий: выбор идеи и технологий, запуск проекта, выход в течение 2-3 лет на запланированные показатели, оценка роста капитализации. Фиксировать свою прибыль инвестора, продав долю в этих проектах, пока не планируем - запущенные проекты набирают свою силу.

- Вы диверсифицировали бизнес сразу по нескольким новым для вас направлениям. Вместе с тем успех ведения дел напрямую зависит от глубины познаний и понимания отраслевой специфики. Как набирались компетенции?

- Для реализации проектов активно привлекались сторонние эксперты и специалисты, в т.ч. иностранные. Изучались передовые технологии, закупалось высокопроизводительное оборудование. А далее вырабатывали собственные управленческие решения, инвестировали капитал и брали на себя риски.

- По каким критериям выбираете для себя сферу финансирования и будете ли расширять проектную деятельность?

- Мы продолжим развивать инвестиционную деятельность, прежде всего в тех сферах, куда уже вошли - это производство, ритейл и логистика. Выбираем те отрасли, по которым уже создан положительный задел в стране, и где мы как инвесторы приобрели опыт.

- Кстати, где больше рисков и что для вас выгоднее: лизинговая деятельность или проектное финансирование?

- Чем короче срок оборачиваемости капитала, тем ниже риски. По большинству лизинговых сделок период оборота основной части вложений, как правило, небольшой. Риски лизинговой компании в основном ограничены оценкой ликвидности предмета лизинга. А вот при создании бизнеса в реальном секторе экономики «с нуля» выход на окупаемость может занять 5 лет и более. Работа с прямыми инвестициями требует от инвестора запаса прочности.

При этом я бы не стала оценивать виды деятельности только с позиций рентабельности или степени рисков. Это к вопросу, что для нас выгоднее? Рентабельность - не единственная цель в бизнесе.

- Планируете ли вы в таком случае продолжить заниматься лизинговой деятельностью?

- Да, лизинг остается одним из наших направлений работы. Не скажу, что мы нацелены на некий рывок, но рассчитываем как минимум сохранить свою долю на рынке. Постоянно совершенствуем маркетинговую стратегию и подход к клиентам.
Трансформируем портфель лизинговых сделок в сторону производственного сектора. Если раньше основу составляла недвижимость, то теперь 56% приходится на оборудование. В прошлом году приняли решение сделать акцент в пользу представителей малого и среднего предпринимательства из сферы производства и услуг. Подобный подход сохраняем и в 2013 г. В своей стратегии мы рассчитываем на то, что текущие кризисные явления в белорусской экономике будут преодолены, а сектор производственного МСП получит ускоренное развитие.
В 2012 г. «Премьерлизинг» реализовал ряд мероприятий по повышению самостоятельности лизингового подразделения, были выработаны новые бизнес-решения. И несмотря на то что в целом прошлый год из-за объективных причин отмечен некоторым снижением показателей, считаю, что нам удалось выработать более совершенную структуру и повысить качество работы по лизингу.

Как представители внебанковского сектора лизинга мы всегда отличались гибкостью и индивидуальным, порой нестандартным подходом в работе. Наши клиенты это ценят. Со многими у нас сложились долгосрочные отношения, есть и примеры, когда мы, как говорится, выращивали своего клиента. Некоторые предприниматели начинали с лизинга машины, а спустя 8-10 лет вырастали в достаточно крупный бизнес.

Мы открыты для работы на взаимовыгодных принципах.

ОАО «Премьерлизинг»
220004, г. Минск, ул. Немига, 40, офис 301
тел.: (+375 17) 288 22 71
факс: (+375 17) 294-83-72
e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
www.premier.by

{jcomments on} 

Валерий ПОЛХОВСКИЙ, аналитик ГК FOREX CLUB

Июнь - первая половина июля были отмечены ослаблением белорусского рубля, на международном рынке Forex не в почете оказался доллар США, тогда как фондовые площадки и сырьевые товары в целом демонстрировали рост.

 Рубль свободного падения

Ажиотажный спрос на иностранную валюту на внутреннем рынке Беларуси подтолкнул курс доллара и евро к многомесячным максимумам и вновь возродил разговоры о возможной девальвации. Только в июле, по данным Нацбанка, чистый спрос со стороны населения составил рекордные в этом году 432,8 млн. долл., предприятий-резидентов - 19,1 млн., нерезидентов - еще 78,1 млн. долл. Таким образом, спрос над предложением преобладал во всех сегментах валютного рынка, в результате чего рубль оказался под давлением.
Впрочем, с фундаментальной точки зрения, нет предпосылок для обвальной девальвации. Сальдо внешней торговли товарами и услугами в июне осталось положительным (111,7 млн. долл.), в «плюсе» внешняя торговля и по нарастающему итогу с начала года. Провалы в поставках товаров перекрывает растущий экспорт услуг. Так что, скорее всего, сейчас мы имеем дело с психологической реакцией экономических агентов, в памяти которых свежи воспоминания об обвальной девальвации 2011 г.

Бернанке сыграл против доллара

На мировых финансовых рынках июль прошел под знаком ослабления доллара США. Его индекс, являющийся отношением к корзине из шести основных мировых валют, за этот период утратил 2%. Против единой европейской валюты «американец» потерял 2,2%, швейцарского франка - 2,1%, японской иены - 1,6%.

Рис. 1. EUR/USD
 

Глава ФРС Бен Бернанке спровоцировал ослабление основной резервной валюты мира, когда во время выступления перед конгрессом с полугодовым отчетом заявил, что не стоит ждать сокращения программы количественного смягчения в сентябре, если макроэкономическая статистика в оставшийся период не просигналит об ускорении роста американской экономики.
В предыдущие месяцы трейдеры рассчитывали на скорое ужесточение денежно-кредитной политики со стороны американского регулятора. Это предположение получало поддержку позитивных данных: экономика США прибавляла в месяц в среднем около 200 тыс. новых рабочих мест, а уровень безработицы сократился до 7,4%. Предварительные данные по темпам роста ВВП за второй квартал также побили прогнозы и составили 1,7% в годовом выражении.

Однако после того как регулятор напрямую увязал сокращение монетарных стимулов с темпами экономического роста, доллар попал под масштабное давление.

Одновременно единая европейская валюта несколько упрочила свои позиции по мере того как индексы делового оптимизма в еврозоне стабилизировались на низких уровнях и даже предприняли попытку вернуться к росту. PMI в экономиках Германии и Франции закрепились выше пограничной для рецессии отметки 50. Кроме того, повысил прогнозы по темпам роста и ЕЦБ, благодаря чему евро получил поддержку, проигнорировав намерения регулятора сохранять учетную ставку на текущем рекордно низком уровне в обозримом будущем. Пара EUR/USD попробовала на прочность сопротивление в районе 1,34, но дальнейшее движение вверх пока сдерживается отсутствием более значимых фундаментальных предпосылок.

Во второй половине июля на валютном рынке также начала спадать активность. Так, амплитуда среднедневных колебаний пары EUR/USD сократилась на 0,1 процентного пункта - до 0,5%. В действие вступают традиционные сезонные факторы. Кроме того, участники, похоже, не спешат с открытием позиций до прояснения ситуации вокруг программы количественного смягчения в сентябре.

Фондовые рынки: локомотив - США

Основные фондовые площадки мира отметились уверенным ростом. По итогам июля индекс Доу-Джонса (США) прибавил 4,4%, обновив исторические максимумы, Nikkei 225 (Япония) повысился на 1,1%, DAX (Германия) - на 5,4%, FTSE 100 (Британия) - на 5,9%.

Рис. 2. Фьючерсы на индекс Доу-Джонса
 

Одновременно Бюро трудовой статики заявило о 162 тыс. новых рабочих мест, созданных в июле. Однако это самый низкий их прирост за последние четыре месяца. Уровень безработицы снизился на 0,2 п.п. - до 7,2%, но по мнению Комитета по открытым рынкам ФРС США, по-прежнему остается «несколько повышенным».

Отметим, что в августе ситуация вновь способствует росту фондовых рынков. Сильная макроэкономическая статистика из США будет сигналить о быстро восстанавливающейся экономике, а более слабая - способствовать продолжению программы монетарных стимулов со стороны ФРС. В таких условиях индексы имеют все шансы отметиться очередным месяцем роста.

Нефть: чем меньше, тем дороже

Котировки нефти американского эталонного сорта WTI продемонстрировали хороший рост по мере того как улучшались перспективы крупнейшей экономики мира, а запасы сырья в стране стремительно сокращались.

Техасский эталон попробовал на прочность сопротивление в районе 108,4 долл./баррель, максимального уровня с марта 2012 г. По итогам месяца его котировки повысились на 9,1%. Одновременно европейский Brent вырос в цене на 5,7% и коснулся сопротивления в области 109,16 долл.
Загрузка производственных мощностей нефтеперерабатывающих заводов в США в июле увеличивалась и достигла 91%. При этом запасы сырья в стране сократились более чем на 30 млн. баррелей, что оказалось самым быстрым снижением с 1982 г.

Североморский эталон Brent чувствовал себя менее уверенно, так как из его цены продолжают дисконтироваться геополитические риски. Кроме того, ряд нефтепроводов в США увеличил свою пропускную способность, из-за чего возросли объемы поставок WTI на ряд локальных рынков, заменивших там Brent.

Рис. 3. Нефть марки Brent
 

Полагаем, что в условиях постоянно улучшающихся данных из ведущих экономик мира «черное золото» по-прежнему будет в цене. Котировки продолжат чувствовать себя уверенно и могут попробовать закрепиться в области, близкой к 110 долл./баррель. При этом разница в стоимости между WTI и Brent установится на уровне 2-4 долл.
{jcomments on}

Евгений КОРШУН

Практико-ориентированная учеба помогает улучшить подготовку будущих специалистов. Этот общеизвестный постулат еще раз доказала работа филиала кафедры «Экономика и логистика» автотракторного факультета БНТУ, организованного на базе ООО «Белинтертранс». Подопечные основателя и руководителя филиала Вячеслава ДОВНАРА учебный год закончили со средним баллом 9,4.

В ходе рабочей встречи с министром образования Сергеем Маскевичем, состоявшейся 12 августа, Президент Александр Лукашенко в очередной раз обратил внимание на необходимость углубить практико-ориентированную подготовку специалистов для нужд экономики.

В этой связи решение руководителя «Белинтертранс» В.Довнара о создании филиала кафедры АТФ БНТУ в д. Касынь Минского района (см. «Директор» №2, 2013 г.) - это не только стремление обеспечить профессиональными кадрами собственный бизнес, но и желание помочь достижению важных государственных целей. Это воплощение в жизнь идей государственно-частного партнерства (ГЧП).

Напомним, В.Довнар был одним из инициаторов разработки и принятия Программы развития логистической системы Республики Беларусь на период до 2015 г. Для достижения обозначенных в ней амбициозных рубежей отрасли, разумеется, нужны высоко квалифицированные кадры. В этой связи В.Довнар не принял на себя роль стороннего наблюдателя, а обратился в Минобразования и БНТУ с инициативой организовать практико-ориентированное обучение студентов на базе транспортных и логистических предприятий группы компаний «Белинтертранс». Так появился филиал кафедры АТФ БНТУ, который возглавил В.Довнар.

«Студенты БНТУ, проходившие обучение по дисциплинам «Международная логистика» и «Логистика складирования», получили должный практический опыт и навыки», - прокомментировал итоги первого года работы старший преподаватель кафедры «Экономика и логистика» АТФ БНТУ Дмитрий Скоркин.
Например, при написании в рамках дисциплины «Международная логистика» курсовых работ студенты изучали реальные маршруты перевозок «Белинтертранса», типы грузов, стоимость фрахта, расходы на оплату труда водителей и т.д. На основании данных рассчитывалась рентабельность доставки.

Прекрасной базой для дисциплины «Логистика складирования» стал транспортно-логистический центр «Белинтертранса» под Раковом. На глазах студентов новый современный объект за год практически с нуля вышел на полную загруженность, что доказало жизнеспособность примененных там технологий доставки и обработки грузов.

Занятия на филиале кафедры проводил лично В.Довнар. Донести практический опыт до молодых людей помогали также специалисты отделов компании. А чтобы у ребят был еще больший стимул к учебе, со второго полугодия пяти лучшим студентам были назначены именные стипендии за счет средств «Белинтертранса».

Высокую результативность подхода, объединяющего теоретические и практические занятия, подтвердили не только успешно сданные в летнюю сессию экзамены, но и июньская проверка филиала кафедры в рамках аккредитации БНТУ со стороны Минобразования.
Все это позволяет надеяться, что через год (сейчас упомянутая группа студентов перешла на 5-й курс обучения) транспортно-логистическая отрасль страны получит «партию» хорошо подготовленных и квалифицированных специалистов. А за ней последуют и другие. Ведь сотрудничество БНТУ с «Белинтертрансом» продолжается и даже будет расширяться. В новом учебном году в Касыни примут не только очередную группу «четверокурсников», но и будут преподавать «Введение в специальность «логистика» для студентов 1-го курса.

Продолжается работа по совершенствованию материально-технической базы филиала - накануне нового учебного года В.Довнар утвердил соответствующий план мероприятий. В частности, для занятий студентов уже закуплены современные компьютеры.

ООО «Белинтертранс»
223044, Минская обл., Минский р-н, д. Касынь
тел.: +375 17 505 91 40
тел./факс: +375 17 505 91 45
e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
www.bitrans.by

{jcomments on} 

Елена КОРНУШЕНКО, адвокат адвокатского бюро «Сысуев, Бондарь, Храпуцкий СБХ».

Инвестиционная деятельность. Права инвесторов

Новым Законом об инвестициях изменяется основополагающий документ - действующий Инвестиционный кодекс Республики Беларусь (ИК). В отличие от ИК Закон об инвестициях регулирует вопросы инвестиционной деятельности в общем порядке. Установлено, что в инвестиционном договоре с Республикой Беларусь должны быть определены объект, объем, сроки и условия осуществления инвестиций, права и обязанности инвестора (инвесторов) и Республики Беларусь, ответственность сторон договора за несоблюдение его условий, иные условия, определяемые в соответствии с законодательными актами. Предусмотрена возможность рассмотрения споров по таким договорам в международных судах.

Согласно новым правилам под инвестициями понимается любое имущество и иные объекты гражданских прав, вкладываемые инвестором на территории Республики Беларусь. Закон об инвестициях не распространяется на отношения, связанные со случаями вложения имущества в некоммерческие организации, приобретение ценных бумаг, кроме акций, приобретение или строительство жилых домов и помещений, предоставление займов, кредитов и их возврата, размещение банковских вкладов (депозитов).

При создании коммерческой организации, приобретении акций, долей в уставном фонде, паев в имуществе коммерческой организации, включая случаи увеличения уставного фонда, иностранные инвесторы вправе вносить свой вклад в иностранной валюте и (или) белорусских рублях, а также неденежный вклад, имеющий оценку стоимости, в порядке, установленном законодательством.
Законом об инвестициях гарантируется защита имущества от национализации и реквизиции.
Закон Республики Беларусь от 12.07.2013 г. №53-З «Об инвестициях». Вступает в силу с 24.01.2014 г.

Концессионная деятельность. Государственная собственность

Закреплены правовые основы осуществления инвестиций на основе концессий на территории Республики Беларусь. Объектами концессии могут являться объекты, составляющие в соответствии с Конституцией Республики Беларусь исключительную собственность государства (недра, воды, леса), объекты, находящиеся только в собственности государства, виды деятельности. Обозначены порядок определения концессионеров (на основании конкурса (аукциона) открытого или закрытого) и условия осуществления ими деятельности.

Определены виды концессионных договоров: полный концессионный договор, о разделе продукции и о выполнении работ. Закреплены существенные условия концессионных договоров (вид, размер разового платежа и срок его внесения, срок действия договора и т.д.).
Перечни концессионных объектов подлежат публикации, в том числе и в сети интернет.
Закон Республики Беларусь от 12.07.2013 г. №63-З «О концессиях». Вступает в силу с 26.01.2014 г.

Электронные торги. Государственное имущество

Усовершенствован порядок распоряжения государственным имуществом. Через проведение торгов возможна реализация недвижимого имущества, незавершенных незаконсервированных капитальных строений, долей в праве общей собственности, машин, оборудования, транспортных средств. Новый порядок также касается иного движимого имущества, земельных участков, продаваемых в частную собственность гражданам Республики Беларусь для строительства и обслуживания одноквартирных, блокированных жилых домов, а также негосударственных юридических лиц, право заключения договоров аренды земельных участков и аренды имущества.

Электронные торги являются открытыми, их участниками могут быть лица, которые в соответствии с законодательными актами могут иметь на праве собственности или ином вещном праве имущество, выставленное на электронные торги.
Информация об объявленных электронных торгах и об их предмете дополнительно размещается в сети интернет на электронной торговой площадке, а также по недвижимому имуществу, находящемуся: в собственности Республики Беларусь, - на официальном сайте Государственного комитета по имуществу; в собственности административно-территориальных единиц, - на соответствующих официальных сайтах облисполкомов, Минского горисполкома.

Постановление Совмина от 12.07.2013 г. №608 «Об утверждении Положения о порядке проведения электронных торгов по продаже государственного имущества, включая земельные участки, права заключения договора аренды государственного имущества, в том числе земельных участков». Вступило в силу с 31.07.2013 г.
Постановление Совмина от 12.07.2013 г. №609 «Об утверждении Положения о порядке организации и проведения аукционов (конкурсов) по продаже отдельных объектов, находящихся в государственной собственности». Вступило в силу с 31.07.2013 г.

Бухгалтерский учет. Отчетность по МСФО

Новым законом регулируются не только сфера ведения бухгалтерского учета и отчетности, он окажет влияние на смежные области - налогообложение, гражданское законодательство, статистику. Международные стандарты финансовой отчетности (МСФО) вводятся на территории Республики Беларусь в качестве технических нормативных правовых актов.

Появляется понятие «общественно значимые организации», предусматривается создание механизма сертификации для бухгалтеров.
К числу руководителей, имеющих право вести самостоятельно бухгалтерский учет и отчетность, относятся руководители микроорганизации, товарищества собственников, общественной и религиозной организации (объединения) при условии наличия высшего или среднего специального образования и стажа работы по специальности бухгалтера не менее 3-х лет, а также отсутствия непогашенной или неснятой судимости за совершение преступления против собственности и порядка осуществления экономической деятельности.
Закон Республики Беларусь от 12.07.2013 г. №57-З «О бухгалтерском учете и отчетности». Вступает в силу с 01.01.2014 г.

Аудиторская деятельность. Обязательный аудит

Законом установлены требования для аудиторских организаций. В штате аудиторской организации должно состоять не менее 5 аудиторов, для которых эта организация является основным местом работы. Под основным местом работы понимается работа у нанимателя, которому предоставлено право заключения и прекращения трудового договора (контракта) и у которого ведется трудовая книжка работника. Руководителем аудиторской организации может быть назначен аудитор, который не менее 2-х лет оказывал аудиторские услуги в качестве работника аудиторской организации (работника аудитора - ИП) и (или) в качестве аудитора - ИП.

Аудиторским организациям, аудиторам - ИП запрещается осуществлять иные виды предпринимательской деятельности, кроме осуществления аудиторской деятельности и оказания профессиональных услуг.
Законом установлен перечень случаев ежегодного проведения обязательного аудита годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности. В частности, проводится обязательный аудит организаций, у которых объем выручки от реализации товаров (выполнения работ, оказания услуг) за предыдущий отчетный год превышает в эквиваленте 5 млн. евро по официальному курсу белорусского рубля к евро, установленному Нацбанком на 31 декабря предыдущего отчетного года.
Закон Республики Беларусь от 12.07.2013 г. №56-З «Об аудиторской деятельности». Вступает в силу с 01.01.2014 г.
{jcomments on}